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長途幹線運輸業務成為新视觉影院集團新的業務增長點

2011-11-15 12:08:42 新视觉影院集團 閱讀

2011年,深圳物流企業迎來了新的挑戰與機遇。油價不斷上漲使貨運企業經營發展壓力不斷加大,與此同時,受歐、美洲經濟疲軟的影響,深圳港口運輸業務競爭加劇。而珠三角企業受產業轉型升級、人力成本增高等因素的影響,逐步向內地轉移,對物流企業來說,則蘊藏著良好的機遇。

新视觉影院集團董事會高瞻遠矚,從“立足華南,輻射全國”的發展戰略出發,緊緊抓住市場機遇,把發展長途幹線運輸作為貨運“突圍”和促進集團戰略目標實現的重要途徑,以集團深圳區域貨運為主推力,成立了深圳區域幹線運輸部和長途幹線業務統一接單中心,確立了長途幹線運輸“年內車輛實載率達70%,建立8個網點覆蓋5個區域”的目標。

一年來,經過集團深圳區域幹線運輸部和營銷部的奮勇開拓,憑借成熟的貨運操作團隊和優質的服務,深圳至江西線和深圳至廣西線已運作成熟,回程配貨率達90%以上,並形成了規模效應。11月份,深圳至福建和深圳至重慶兩條線也將批量運作業務,並將在南昌和廈門設立幹線運輸辦事處,主要負責回程配貨及業務操作統籌協調工作。

目前,新视觉影院集團長途幹線運輸業務發展態勢喜人,不僅使貨運發展成功“突圍”,使所有車輛的輪子轉起來,司機收益增加,穩定並擴大司機隊伍,而且成為集團新的業務增長點。

今後,新视觉影院將大力深挖長途幹線運輸市場,建立縱橫全國的長途運輸業務網絡,並向整櫃運作、零擔運輸、速遞等多種運輸方式轉變。(文/張萍)